据报道，特斯拉的电动皮卡 Cybertruck 即将开始交付。虽然特斯拉创始人埃隆 · 马斯克 ( Elon Musk ) 的公众形象近期有所下滑，但该公司如果为 Cybertruck 提供官方贴膜服务，不仅有望吸引更多消费者的关注，还可能降低整车的成本。

　　Cybertruck 是一款采用不锈钢材质设计的电动皮卡，也是主流汽车中第一款无需喷漆的产品。此前，美国汽车公司德劳瑞恩 ( DeLorean ) 也曾推出过类似设计，但该公司仅在 1982 年申请破产前售出了 9000 辆汽车。

　　然而，特斯拉在开始交付 Cybertruck 时，可能会采用一种德劳瑞恩无法实现的手段：彩色汽车贴膜。特斯拉一直在加州市场试图销售这种利润丰厚的汽车配件，通过在汽车外部贴上装饰膜，使外观更加吸引主流买家。

　　据汽车行业资讯服务机构 Edmunds 的深度研究主管杰西卡 · 考德威尔 ( Jessica Caldwell ) 表示，有了这些外包装，Cybertuck 看起来会更具吸引力。她指出，长期以来，外观圆润的 SUV 一直占据市场主导地位，但现在整个汽车行业正明显开始向更加棱角分明的 男性化 汽车设计转变。特斯拉的 Cybertruck 可能只是 可能有点过了 。

　　为汽车提供贴膜并不是什么新鲜事。贴膜可以让汽车呈现不同的颜色和外观效果，例如使法拉利看起来像镀铬子弹，或将一辆普通货车变成引人注目的广告牌。尽管 Cybertruck 看起来像带轮子的冰箱，但有些人将其视为一块空白画布。

　　大多数汽车贴膜通常需要由第三方汽车维修机构进行安装。不过，特斯拉最近悄悄开始为 Model3 和 Model Y 提供官方贴膜服务，这可能是在首批 Cybertruck 交付之前进行的试运行工作。目前尚不清楚特斯拉是否会为 Cybertruck 提供类似的官方贴膜服务。

　　根据测试版 Cybertruck 的图片显示，特斯拉可能会提供多种车身图案和标志设计供消费者选择，通常这种外观改装只能通过乙烯基保护膜来实现。有些 Cybertruck 的两侧车门上有炫彩涂装，有些改装得像福特 F-150 和丰田 Tundra，还有一些以不常见的伪装色出现。

　　提供官方贴膜服务可能会带来高利润。贴膜所用材料并不昂贵，大部分成本与贴膜所需的繁琐工时有关。薄膜必须被拉伸、抹平、剪断，并精确地贴在每个前灯、门把手、标志和装饰件周围。Cybertruck 的平整外观似乎专门为贴膜而设计，使贴膜工作变得轻而易举。

　　特斯拉可能会在周四的交付活动上花费大量时间进行特技表演，以展示 Cybertruck 的耐用性。不过，最大的考验可能是消费者是否愿意在公共场合驾驶这款车。尽管特斯拉一直以创新和高质量著称，但马斯克过去一年的言行引发了不少社会分歧，这可能会给驾驶 Cybertruck 的车主带来更多问题。

　　总的来说，特斯拉电动皮卡 Cybertruck 的交付预计将引发一场汽车行业的革命。提供官方贴膜服务不仅有望降低成本并吸引更多消费者，还可能为特斯拉提供额外的利润来源。尽管马斯克的个人形象近期有所下滑，但特斯拉仍然有望凭借这款备受期待的新车赢得市场份额。