前段时间，大学同学聚会，想起一位教我们生产管理的老师，当时不止一次劝大家，找工作就到汽车配件企业——
要知道，那是近30年前，中国人刚实现自行车自由还没有几年。大家不以为然，不仅班里没有一个同学进入汽车行业，甚至整个级队也没一个人做与汽车相关的工作。
印象中，想不起宁波有啥汽车品牌，不过一查发现，宁波果然有很多来自汽车配件的富豪，仅在10月份发布的2023年胡润百富榜上，宁波就有5位上榜富豪来自汽配行业，财富额最高的超过500亿元，最少的也接近100亿元。
他是宁波宁海县人，1964年出生，1996年， 刚刚30出头的他，办起了一家汽车配件厂，主要生产汽车橡胶减震。这家企业就是拓普集团的前身。
随后，国内汽车迅速驶进普通家庭，汽车产业迅猛发展，邬建树带领拓普集团进入汽车内饰功能件、底盘系统、热管理系统等领域，迅速发展成为汽车配件龙头企业，并带领企业于2015年3月在上交所上市。如今，仅上市公司的年营业收入突破160亿元。
早在2016年，特斯拉就向拓普颁发了供应商定点书，近年来，傍上新能源汽车的拓普集团备受追捧，邬建树的财富开始飙升，仅2020年，财富增长了329%，达300亿元，晋升为百亿富豪，2022年再次翻番，达565亿元。
邬建树在拓普集团中的持股比例超过64%，而拓普集团目前的市值超过800亿元。
出生于1970年的徐旭东，创业历史堪称传奇，他16岁就辍学了，开始学汽车模具的开模技术，1994年，仅仅24岁时就开始创业，带着一个徒弟，创办了一家名为宁波市北仑区大矸腾达模具厂的企业，当时公司就师徒两人。
随后，他带领企业从模具逐渐拓展到铝锌合金压铸、金工，如今企业已经成为一家精密铝合金汽车零部件企业，并于2017年以旭升集团的名义在上交所上市。旭升集团的规模也不小，去年的营业收入超过200亿元。
徐旭东在旭升集团中的持股比例也很高，接近47%，近期旭升集团的股价有所回落，市值超过200亿元。
最近几年，徐旭东的财富都超过了100亿元，还让女儿徐若桐也跟随自己登上富豪，徐若桐生于1997年，26岁就登上富豪榜，身家百亿元。
王剑峰算是富二代，从中国美院毕业后，先是进入家族企业工作。家族企业是一家做汽车电子紧固件的工厂，所以，王剑峰不仅拥有良好的创业先天条件，也早早接触到了汽车配件。
在家族企业磨练多年后，34岁时，王剑峰选择自立门户，创办了宁波均胜，带领企业发展成为以汽车电子和汽车安全两大板块为主业的汽车配件企业。
2012年， 经过2年运作后，均胜电子成功借壳辽源得亨上市，均胜电子近年的营业收入在450亿元到500亿元之间，2019年曾达617亿元。
王剑峰还逐渐成为资本运作高手，除了10多年前就借壳上市外，还进行多次兼并、收购等运作，其中在海外就有多次成功的并购。
2022年，王剑峰的财富突然大幅上涨，增长105%后，达115亿元，成功跻身百亿富豪行列，今年继续上升。
1957年出生的秦荣华，是我湾宜兰人，出生在山区一户农民家庭，家里很穷，父亲是伐木工人，小时候秦荣华也经常跟随着父亲进山伐木，成为小伐木工。
长大后，秦荣华外出闯荡，做过清洁工、扫过厕所，还开出租车等，后进入日本人开的一家汽车零部件厂工作，这让了对汽车配件行业逐渐了解，并意识到有着很大的商机。
1992年，秦荣华来到宁波，用借来的100万美元，在宁波小港工业开发区租了一间小厂房，开始了创业之路。经过30年的发展，敏实集团已经发展成为以金属外饰件、 塑料外饰件等为主业的汽车配件企业，在全球多个国家建起了70家生产工厂，全球有60多个汽车品牌使用他们的配件。
早在2005年，敏实集团就在港交所上市，如今年营业收入达100亿元左右。
几年前，敏实集团还进入电池盒等领域，赶上了新能源车风口，2021年，秦荣华首次登上富豪榜，财富达140亿元，近年都超过100亿元，在2023年胡润百富榜上为130亿元。
此外，还有1人，财富没有超过100亿元，但离百亿只有一步之遥，今年达到了90亿元，他就是继峰股份的王义平。
王义平是舟山人，1961年出生，早年曾在舟山的岱山水泥厂、岱山县泥峙镇企业办公室等单位工作，1990年代，王义平下海，创办了岱山继峰汽车内饰件厂。
正是从这个内饰件小厂起步，王义平进入了汽车配件领域，2001年将企业迁到宁波，逐渐打造出继峰股份，并带领企业于2015年上市。
继峰股份是一家汽车内饰件企业，其中汽车座椅头枕、扶手等拥有很高的市场占有率，此外，还有中控系统、操作系统等相关业务，去年营业收入接近180亿元。
王义平多年前就登上了富豪榜，近年来财富稳定到六七十亿元之间，今年达90亿元。
可以看出，这5位来自宁波的汽车配件富豪，都很低调，企业也不被外界熟知，属于典型的默默做事，闷声赚钱的类型，他们正好遇到了中国汽车产业快速发展的阶段。
汽车配件成就了很多中国富豪，如果从数量上看，远远超过汽车整车企业。汽车行业被认为是产业链最长的行业之一，这也是很多地方重视汽车产业发展的原因。
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